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Matthias Wassermann, Roman Simschek, Daniel Hillwig - Bodenseeschifferpatent kompakt

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Matthias Wassermann, Roman Simschek, Daniel Hillwig

Bodenseeschifferpatent kompakt

2020

Treffer in den folgenden Teilen:

Kapitel 10: Wetterkunde S. 99-104

„… unterschiedlich gestalteten Uferlandschaften, gibt es am Bodensee typische Wetter- und Windsituationen. Hier sind …” „… KAPITEL 10: WETTERKUNDE Dieses Kapitel gibt Ihnen einen Überblick über die am Bodensee …” „… typischerweise vorherrschenden Wetterlagen und den daraus resultierenden Verhaltensempfehlungen. 10.1 …”

Kapitel 5: Lichter- und Flaggenführung S. 41-52

„… Unsichtiges Wetter Schlechte Sicht aufgrund von Nebel, Regen etc. Lichterführung erforderlich Tab. 6 …” „… Zeit von Sonnenuntergang bis Sonnenaufgang, und bei unsichtigem Wetter geführt werden. Analog zur …” „… unterschiedlichen Fahrzeugentypen, die zur Nachtzeit oder bei unsichtigem Wetter von Fahrzeugen bei Fahrt …”

Kapitel 8: Seemannschaft S. 72-85

„… WETTER Sofern keine ausreichende Sicht für eine sichere Schifffahrt vorhanden ist, muss die Fahrt mit …” „… mehr in Sicht ist, ist die Fahrt sofort einzustellen. Sollten Sie bei Nebel und unsichtigem Wetter …” „… , Festmacher und Schleppleinen. Was müssen Sie bei Nebel und unsichtigem Wetter tun? Die vorgeschriebenen …”

Kapitel 3: Verhaltensvorschriften S. 28-34

„… grundsätzlich nicht erlaubt. Wasserskifahren ist außerdem ebenso zur Nachtzeit, bei unsichtigem Wetter sowie bei …” „… Wasserskifahren zu beachten? Zur Nachtzeit und bei unsichtigem Wetter verboten. Welchen Sicherheitsabstand haben …” „… nicht erlaubt? Zur Nachtzeit, bei unsichtigem Wetter und auf den Rheinstrecken. Wie haben Sie sich mit …”

Kapitel 11: Sturmwarndienst und Seenotrettung S. 105-110

„… als Schiffsführer unternehmen, wenn Sie durch schlechtes Wetter oder andere Umstände längere Zeit an …” „… die oft unterschiedlichen Wetterverhältnisse am Bodensee, gerade zwischen dem östlichen und …” „… Aufkommen eines Starkwindes, Wetterentwicklung beobachten. Was verstehen Sie unter einer Seenotlage …”

Titelei/Inhaltsverzeichnis S. 2-8

„… .......................................................................................... 86 Kapitel 10: Wetterkunde …”

Kapitel 9: Navigation S. 86-98

„… und im Internet bekannt gegeben oder können beim Deutschen Wetterdienst erfragt werden. Die Angaben …”

Kapitel 16: Theorieprüfung S. 178-182

„… 16.1. Prüfungsinhalt 179 Wetterkunde, Navigation 10 8 Rheinstrecke (Alter Rhein / Seerhein) 7 5 Tab …” „… Schifffahrtszeichen 15 12 Ausweich- und Fahrregeln 12 10 Umweltschutz, Seemannschaft 12 10 Wetterkunde, Navigation …”

doi.org/10.2357/9783739880303

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Matthias Wassermann, Roman Simschek, Daniel Hillwig

Bodenseeschifferpatent kompakt

2021

Treffer in den folgenden Teilen:

Kapitel 10: Wetterkunde S. 99-104

„… unterschiedlich gestalteten Uferlandschaften, gibt es am Bodensee typische Wetter- und Windsituationen. Hier sind …” „… KAPITEL 10: WETTERKUNDE Dieses Kapitel gibt Ihnen einen Überblick über die am Bodensee …” „… typischerweise vorherrschenden Wetterlagen und den daraus resultierenden Verhaltensempfehlungen. 10.1 …”

Kapitel 5: Lichter- und Flaggenführung S. 41-52

„… Unsichtiges Wetter Schlechte Sicht aufgrund von Nebel, Regen etc. Lichterführung erforderlich Tab. 6 …” „… Zeit von Sonnenuntergang bis Sonnenaufgang, und bei unsichtigem Wetter geführt werden. Analog zur …” „… unterschiedlichen Fahrzeugentypen, die zur Nachtzeit oder bei unsichtigem Wetter von Fahrzeugen bei Fahrt …”

Kapitel 8: Seemannschaft S. 72-85

„… WETTER Sofern keine ausreichende Sicht für eine sichere Schifffahrt vorhanden ist, muss die Fahrt mit …” „… Wetter fahren, müssen Sie unbedingt folgende Sicherheitsmaßnahmen treffen: Ausguck stellen Fahrt …” „… , Festmacher und Schleppleinen. Was müssen Sie bei Nebel und unsichtigem Wetter tun? Die vorgeschriebenen …”

Kapitel 3: Verhaltensvorschriften S. 28-34

„… grundsätzlich nicht erlaubt. Wasserskifahren ist außerdem ebenso zur Nachtzeit, bei unsichtigem Wetter sowie bei …” „… Wasserskifahren zu beachten? Zur Nachtzeit und bei unsichtigem Wetter verboten. Welchen Sicherheitsabstand haben …” „… nicht erlaubt? Zur Nachtzeit, bei unsichtigem Wetter und auf den Rheinstrecken. Wie haben Sie sich mit …”

Kapitel 11: Sturmwarndienst und Seenotrettung S. 105-110

„… Schiffsführer unternehmen, wenn Sie durch schlechtes Wetter oder andere Umstände längere Zeit an einem fremden …” „… die oft unterschiedlichen Wetterverhältnisse am Bodensee, gerade zwischen dem östlichen und …” „… eines Starkwindes, Wetterentwicklung beobachten. Was verstehen Sie unter einer Seenotlage? Schiff und …”

Ihr Weg zum Bodenseeschifferpatent S. 6-8

„… .......................................................................................... 86 Kapitel 10: Wetterkunde …”

Kapitel 9: Navigation S. 86-98

„… und im Internet bekannt gegeben oder können beim Deutschen Wetterdienst erfragt werden. Die Angaben …”

Kapitel 16: Theorieprüfung S. 178-182

„… 16.1. Prüfungsinhalt 179 Wetterkunde, Navigation 10 8 Rheinstrecke (Alter Rhein / Seerhein) 7 5 Tab …” „… Schifffahrtszeichen 15 13 Ausweich- und Fahrregeln 12 10 Umweltschutz, Seemannschaft 12 10 Wetterkunde, Navigation …”

doi.org/10.24053/9783739881027

Wolfgang Kahl, Marc-Philippe Weller - Climate Change Litigation

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Wolfgang Kahl (Hrsg.), Marc-Philippe Weller (Hrsg.)

Climate Change Litigation

Reihe: Beck International

Band 2021

Treffer in den folgenden Teilen:

2. Addressing the consequences of climate change S. 12-13

„… can already be perceived: sea level rise (causing land inundation, soil salination); wilder, wetter …”

1. Addressing the causes of climate change S. 7-12

„… level rise (causing land inundation, soil salination); wilder, wetter and warmer weather, intensified …”

doi.org/10.17104/9783406779237

Ulrike Baumöl, Andreas Hoffjan, Péter Horváth, Klaus Möller, Burkhard Pedell, Thomas Reichmann - Controlling

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Controlling

Alle Ausgaben: Controlling

CON Jahrgang 24 (2012) Heft 3 ISSN Online: 0935-0381

Treffer in den folgenden Teilen:

Andreas Hoffjan, Jan Gantenbrink Das Controlling wetterfest machen S. 136-137

„… Gasabsatz von kaltenTemperaturen profitieren. Wetter kanngleichermaßen die Kostenseite von Unternehmen …” „… Autounfällen.Wetter ist eine der Rahmenbedingungenunter denen das Unternehmen agierenmuss. Durch Klimaveränderungen …” „… einenController stellt sich die Frage: Wie geheich in Planung und Kontrolle mit der ausdem Wetter resultierenden …”

Titelei

„… bei der Dr. Ing. h. c. F. Porsche AGMeschke/Horva´th+++ Aktuell: Das Controlling wetterfest machen …”

Burkhard Pedell Optimierung des Beteiligungscontrollings S. 133-135

„… 3CONTROLLING-AKTUELL Das Controlling wetterfest machen 136Prof. Dr. Andreas Hoffjan und Dipl.-Kfm …”

doi.org/10.15358/0935-0381-2012-3

WiSt - Wirtschaftswissenschaftliches Studium

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WiSt - Wirtschaftswissenschaftliches Studium

Alle Ausgaben: WiSt - Wirtschaftswissenschaftliches Studium

WIST Jahrgang 52 (2023) Heft 1 ISSN Online: 0340-1650

Treffer in den folgenden Teilen:

Leo Mittelstaedt, Andreas Horsch Transfer von Wetterrisiken durch Indexversicherungen S. 49-52

„… Unternehmensfinanzie-rung.Stichwörter: Wetterrisiko, Risikotransfer, Wetterde-rivate, Wetter(index)versicherungen1. Einfluss des Wetters …” „… Transfer von Wetterrisiken.Anknüpfend an diesem für das verbriefte Instrument derWetterderivate bereits …” „… Wetterindexversicherung, andere Entwicklungspoten-ziale zeigt.2. Wetter, Klima und NaturkatastrophenZunächst sind im …”

Inhalt S. 2-3

„… aktuelleStichwortTransfer von Wetterrisiken durch IndexversicherungenLeo Mittelstaedt, M. Sc., und Prof. Dr. Andreas Horsch …”

doi.org/10.15358/0340-1650-2023-1

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